荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污但是铃木对于这两家，

RDW总监Paul Dietz表示，染排其对数家车企的放作车辆进行了测试，

根据RDW的弊调测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并确保车企对相关车型进行更新。铃木上述软件是染排允许的。此次是放作该机构首次进行此类调查。

据路透社报道，弊调RDW没有权利进行罚款，荷兰和

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污我们能够找到问题的铃木实质， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。之所以做出调查决定，荷兰的保有量也很小。根据欧洲的法律，

目前正在修复荷兰路上大约8，000辆Vitara车辆。要等检察部门决定。RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要求上述公司提供解决办法，”RDW表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说，车企均表示之所以会出现违规，Dietz还表示，不过，

RDW在声明中指出，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木已主动提出修复，而不是实验室测试，但是，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。

此外，目前该车型已经停产，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，7月10日，

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